如果要把殲15艦載機，和美國海軍的F35C艦載機，這兩款戰機放在一起對比，軍迷和網友都會很清楚，根本無法對比，畢竟不同的代差懸殊的差距，不能比，除了都是艦載機，這兩款戰機的性能和綜合優勢，都無法相提并論，因為差距太大。

殲15是沈飛集團研發打造的，海軍專用艦載機型號，也是我國首款艦載機。長度為22.28米，高度為5.92米，翼展15米，能攜帶空空飛彈和反艦飛彈等多種類型的飛彈，多達12個武器外掛點，攜帶飛彈總量也是很驚人。

作為我國海軍多艘軍艦攜帶的艦載戰機，在我國的前兩艘航母上也出現了，是海軍的重要艦載裝備，但是和殲35C是無法相比的。

殲15的原型參考了蘇33機型，甚至氣動外形直接是高度相似，只不過建造材料的復合比例，運用了3D金屬打印技術，采用了新型的高新材料建造。在機身的總體減重方面，會有很明顯的優勢，總重少于19噸，能夠更加節約燃油，在空中因為更加輕盈，表現更加良好。

殲15從設計到材料，再到設備，都實現了國產化，這對中國的艦載機和空中戰機的發展，進行了有益地推動。同時殲1·5也有一些高科技的表現，比如光電紅外線瞄準，通過戰術頭盔就能實現設計的操作等，讓其在三代戰機中，也是戰力比較優先的機型。

F35C是從F35這款五代隱身戰機的基礎上升級改良而來，是一種依靠彈射器輔助起飛的艦載戰機。

飽受詬病的F35原型機，最初有很多實際使用的問題頻頻發生，美國為了提高戰力，加大力度快速升級新型的機型，實現了包括F35C在內的多款F35機型的生產和部署。

如果說殲15頂天能算上三代半技術的戰機，那麼和隱身能力超強的五代戰機F35戰機，差著代際之分，肯定在綜合戰力和各種內部的構造等，都有著懸殊的區別。

F-35C是美軍的五代機的衍生版本，雖然沒有垂直起降能力，但是具有機翼折疊的能力，屬于美國海軍的艦載機的一種型號，也用來逐漸替換原來搭載的F|A18C/D大黃蜂戰機。

殲15的戰機綜合表現要優于大黃蜂，而且改進版本的殲15B，憑借機頭更為寬大，安裝的雷達更為先進，探測能力和戰力更強，能具有更大優勢，能碾壓大黃蜂GF18EF機型，獲得勝算。

從殲15的參數來看，續航能力為3500公里，而蘇33續航里程為3000公里，升限高度達到2萬米，最大速度能達到每小時2. 4馬赫，這個速度公布很多人都覺得不可思議，畢竟我國的五代戰機殲20以空中先鋒的時速，也只是這個速度，殲15作為三代機竟然這麼厲害？

沒錯，既然是海軍多年來的艦載機核心機型，殲15的綜合實力也不容小覷，這款戰機的推力非常澎湃，快速迅猛的飛行實力也讓敵人嚇出一身冷汗。

殲15參考了蘇33但是出于藍更有優化的體現，飛得更高更快，相比大黃蜂的續航3000公里，更是實力碾壓超過500公里，大黃蜂最大四型速度為1.6馬赫，相比每小時最大速度2.4馬赫的殲15，自然是要遜色明顯，面對殲15沒有勝算。因此美國海軍才會要替換掉大黃蜂，更新成F35C型。

有西方媒體表示，美國海軍在替換成F35C艦載機型號之后，有意讓這款戰機能夠通過續航4000公里的能力，奔襲到中國區域？

看看新聞美國海軍墜入南海的F35C戰機，也有不同聲音認為，這款戰機想要作為對陣中國的優質艦載戰機，可能美國還是高估了自己的實力。畢竟能夠作為海軍艦載機的機型，都有何綜合優勢，但是不排除具有局限性，比如F35C需要電磁彈射輔助起飛，和攔阻索輔助降落，這從目前看，是只能搭載到美國的航母上。

殲15作為在滑躍式甲板上自主憑借跑道加速起飛，從空中俯沖降落的機型，也有著自己的優勢。

比如在海平面上的突然加速能力，和它的原型機蘇33一樣具有強大的能力，可以輕松地加速到每小時1500公里的狀態，快速拉升高度的同時，在達到5000米的飛行高度時，可以把飛行速度加快到2000公里，這對于和殲15作為艦載海空對手的敵人機型來說，都有著超過30%的表現優勢，那麼美國的F35C恐怕也具有這個超越能力。

因此外界說殲15面對F35C不存在任何優勢，這個觀點也不完全對，后續海軍會對艦載機的部署做出更新的調整，讓網友拭目以待。

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